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苏州市RFID客运车辆资产管理系统:RFID防盗资产管理

2020-9-16 13:39| 发布者: admin| 查看: 109| 评论: 0
摘要: 现在客运车辆产品的防盗可分四大类:机械式、电子式、芯片式和网络式,虽然各有优劣,但客运车辆防盗的开展方向则向智能程度更高的芯片式和网络式开展。苏州新导RFID客运车辆防盗体系归于芯片式防盗体系,它是RFID资 ...

现在客运车辆产品的防盗可分四大类:机械式、电子式、芯片式和网络式,虽然各有优劣,但客运车辆防盗的开展方向则向智能程度更高的芯片式和网络式开展。苏州新导RFID客运车辆防盗体系归于芯片式防盗体系,它是RFID资产管理的新使用。因为这是一种满足小的、能够封装到客运车辆钥匙当中并含有特定码字的射频卡。



苏州市RFID客运车辆资产管理系统:RFID防盗资产管理


苏州新导RFID资产管理体系在客运车辆方向盘下装置有阅读器,阅读器离焚烧钥匙的距离小于7厘米,当刺进一把带有应答器的正确钥匙并打到"M"位时,客运车辆防盗体系上电作业,阅读器读取到有用的UID号,体系语音提示钥匙正确,并主动完成对码、解锁发动机电脑,不然语音报警,发动机电脑处于闭锁状况,发动机办理体系(EMS)确定油路和引擎,发动机焚烧和喷油的操控被堵截,客运车辆无法启动,客运车辆的中央计算机也就能容易地防止短路焚烧,完成防盗功用。


苏州新导客运车辆RFID资产管理体系首要可以完成以下首要功用:
(1)车辆守时方位监控及状况数据
(2) 车辆实时轨道盯梢
(3) 前史轨道回放
(4) 报警办理:(行驶路线、超速、掠夺、车辆违章、司机违规行为、车厢违规、图画警情、电子围栏车辆违停、紧急情况、防破坏、电瓶欠压、求助等)
(5)授权监听功用
(6)长途操控功用
(7)图画办理功用
(8)长途参数设置功用
(9)调度功用(语音文字)
(10)查询及计算功用
(11)数据办理及存储功用
(12)断油断电
(13)设备自检
(14)前史记录存储(黑匣子)
(15)信息压缩上报功用
(16)登录 / 退录功用
(17)计算报表功用
(18)省电形式
(19)扩展设备接口预留
(20)长途晋级功用
该体系带来的使用效益:
实时调度车辆,进步车辆运行率;
规范客运运营,进步司机服务水平;
保证行车安全,防范运营危险;


苏州市RFID客运车辆资产管理系统:RFID防盗资产管理


RFID(电子标签、射频辨认)技能未来将会渗透进咱们的日子方方面面。它的作业原理是 "低频段根据变压器耦合模型(初级与次级之间的能量传递及信号传递),在高频段根据雷达探测方针的空间耦合模型(雷达发射电磁波信号碰到方针后携带方针信息返回雷达接收机)。1948年哈里斯托克曼宣布的"利用反射功率的通讯"奠定了射频辨认技能的理论基础"。今日咱们就来谈谈RFID技能如何在客运车辆防盗体系中大展拳脚。
1.RFID资产管理客运车辆防盗体系概述
RFID资产管理体系为该客运车辆防盗体系的中心组成部分。一般由电子标签(TAG,即射频卡)、阅读器、射频天线三部分组成。标签由耦合元件及芯片组成,含有内置天线,用于和射频天线间通讯;阅读器用于读取(在读写卡中还可以写入)标签信息;射频天线用于在标签和读取器间传递射频信号。

体系的根本作业流程是阅读器通过射频天线发送一定频率的射频信号;射频卡进入射频天线作业区域时即发生感应电流,射频卡获得能量被激活,然后由射频卡将本身编码等信息通过卡内天线发送出去;射频天线接收到从射频卡发送来的载波信号,并经调节器" target=_blank>调节器传送到阅读器后,阅读器对接收的信号进行解调和解码,然后送到后台主体系进行相关处理;主体系根据逻辑运算判断该卡的合法性,一起针对不同的设定做出相应的处理和操控,并发出指令信号操控执行机构动作。
2.RFID客运车辆防盗体系硬件规划
本RFID客运车辆防盗体系以RFID体系为中心组成。客运车辆防盗体系硬件操控单元选用Motorola(Freescale)的16位单片机MC9S12D64,射频辨认体系由阅读器S6700、应答器TAG-IT和射频天线组成。此外,体系还包括存储电路(AT24C01),检测电路,语音电路和CAN总线通讯电路。


苏州市RFID客运车辆资产管理系统:RFID防盗资产管理


  RFID资产管理系统中的操控单元单片机MC9S12D64延续了飞思卡尔半导体在车用微操控器领域的优良传统,是以速度更快的S12内核(StarCore)为中心的MC9S12系列单片机成员,这两种器件管脚兼容,存储器可以得到晋级。并且片内有多种外围设备可供挑选。MC9S12D64共有8种作业形式,形式的设定可通过复位期间采集BKGD、MODB、MODA三个引脚的状况来完成,这样可增强使用的可挑选性。
  S6700IC卡读写多协议收发器与应答器TAG-IT一起组成射频体系,S6700采用13.56MHz作业频率。并具有防抵触机制。因为S6700采用的是曼彻斯特编码方式,故能答应多张卡一起读写而不会发生抵触。典型发送功率为200mW。它支撑的协议包括TITAG-IT协议、ISO/IEC15693-2协议和ISO/IEC14443-2协议。S6700与CPU的接口为同步串行接口(SPI)。SCLOCK、DIND、OUT分别为时钟线、数据输入线、数据输出线。时钟线为双向,DOUT在接收数据期间用于数据输出,而在发送数据期间则用来指示S6700内部FIFO寄存器的情况。
RFID技能还处于开展阶段,将会与咱们的紧密相连,姑苏新导作为专业的RFID技能解决方案提供商,将致力于推动RFID技能的普及与开展。

  


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